Как показывает статистика, в 2014 году объёмы производства и реализации спирта катастрофически снизились, что поставило под вопрос само существование отечественной индустрии.
В прошлом году объём экспорта спирта составил всего 200 тыс. дал, а внутри страны было реализовано 14,5 млн дал. Для сравнения, в 2013 году объём отечественной реализации составил 22 млн дал спирта. По мнению экспертов, единственным путём вывода отрасли из кризиса является перепрофилирование заводов на производство биотоплива.
Отметим, что по подсчётам аналитиков, опирающихся на отечественные законодательные акты и рыночные показатели, годовая потребность в биотопливе на данный момент составляет около 300 тыс. тонн. На сегодняшний день оборудование, установленное на предприятиях "Укрспирта", позволяет производить 165 тыс. тонн биоэтанола ежегодно. К сожалению, эти мощностью не загружены полностью и объёмы производства биоэтанола составили 50 тыс. тонн в 2013 году и 21 тыс. тонн в 2014.
Основным фактором, приведшим к этой ситуации, является несовершенство украинского законодательства. В частности, до сих пор нет ясности в вопросе налогообложения биоэтанола. Контролирующие органы не могут придти к единому мнению, стоит причислять его к альтернативному топливу с пошлиной в 99 евро за литр либо к спирту с пошлиной в 70,53 грн/литр. Свою роль в торможении производства биотоплива играет завышенная акцизная ставка на сам альтернативный бензин.
Эксперты рынка считают, что столь высокие налоги на альтернативные виды топлива, объясняемые желанием пополнить бюджет, вызваны сложившимся лобби нефтетрейдеров, не желающих допустить расширения ниши, занимаемой биотопливом.
Осторожный оптимизм и надежду на благополучное разрешение ситуации и спасение отрасли внушает создание трёхсторонней рабочей группы, призванной упорядочить налоговое законодательство. В состав группы вошли представители ГП "Укрспирт", Министерства агрополитики и ряд нефтетрейдеров. По имеющимся данным, в ходе первых заседаний было принято решение о необходимости введения акциза на отечественное биотопливо на уровне 5% - 10% от акциза на бензин.
