За период с января по апрель 2013 года в Беларуси отметили значительное сокращение объема производства биодизеля и смазочных материалов, зато производство бензина и мазута наоборот растет.
Национальный статистический комитет Беларуси (Белстат) утверждает, что за эти четыре месяца в стране произвели дизельного топлива (включая биодизель) на 31,1% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Всего произвели 2,683 млн. т этого топлива. Смазочных масел изготовили лишь 25,7 тыс. т, что на 22,6% меньше чем в 2012 году.
Производство бензина в Беларуси за этот период выросло на 12,6% (до 1,413 млн. т), а мазута на 3,2% (до 2,472 млн. т). Однако уже в апреле наметилась тенденция к уменьшению производства автомобильных бензинов, их изготовили за этот месяц только 328,2 тыс. т, что на 6,8% меньше, чем в марте.
Всего за эти 4 месяца объем производства промышленной продукции в нефтепереработке снизился на 20,5% по сравнению с таким же периодом 2012 года, и составляет Br 34,53 триллионов ($ 3,992).
Эксперты отмечают, что причиной снижения этих показателей, является, прежде всего, то, что в прошлом году в Белоруссии активно перерабатывали русское нефтяное сырье и производили разбавители и растворители, что позволило сформировать хорошую промышленную базу на этот год.
Снижение объемов производства биодизеля, основным потребителем которого является Украина, было вызвано прекращение производства ТБД под угрозой введения антидемпинговой пошлины. Ранее на этот вид топлива не накладывали экспортной пошлины, и это вызвало недовольство со стороны Российской Федерации.
Еще одной причиной переориентации белорусских заводов на производство бензинов служил рост спроса на высококачественные автомобильные бензины (в том числе и на российском рынке), несмотря даже на то, что по действующему законодательству страны на экспорт такого топлива накладывают значительно высшие пошлины.
